מבחן משקפי ספורט CHAMELO FALCON – שינוי כהות מיידי אוטומטי עם צ׳יפ

השם Chamelo הוא כנראה קיצור של Chameleon – זיקית. כשם שהזיקית יכולה להתאים את גוון עורה לתנאים בהם היא נמצאת, כך משקפי קמלו יכולים לשנות ולהתאים את גוון העדשות לתנאי האור השונים ובמהירות. כמה מהר? לפי נתוני היצרן בתוך עשירית השנייה מ-34% חדירות אור ל-8% (בדגם FALCON).

במילים פשוטות, הנתון הזה אומר שכשאנחנו מרכיבים את המשקפיים ועוברים בין מצבי אור שונים בהליכה, בריצה או ברכיבה ואפילו בתוך הרכב; לא ניתקל במצבי הביניים של הסתגלות העדשות והעיניים לשינויי האור המהירים, שיגרמו לנו להוריד את המשקפיים כי חשוך או מסנוור.

איך זה עובד?

בקצרה, בתוך העדשה ישנה שכבת גבישים נוזליים שמשנים את המבנה שלהם כאשר עובר דרכם זרם חשמלי. בהתאם משתנה צבע העדשה וכמות האור שעוברת דרכם. זה כל הקסם. 

באופן מפתיע, במשקפי קמלו גם הצליחו במידה רבה להתגבר על מגבלת האיכות האופטית. בתוך העדשה ישנן הפרעות בדמות שכבת גבישים נוזליים ומוליכים חשמליים שלכאורה יכולים לגרום לפגיעה בחדות, עיוותים ופחות בהירות. הם הצליחו לייצר עדשה מדויקת מספיק כדי שיתרונות הטכנולוגיה יעלו בהרבה על הפגיעה היחסית באיכות האופטית. 

היתרונות משמעותיים בעיקר במצבים כגון:

• רכיבה מהירה בירידה מוצלת לפרקים.
• יציאה לשמש חזקה מאזור מוצל.
• כניסה למנהרה. 
• נסיעה ברכב (מגבלה ידועה של עדשות פוטוכרומטיות)

לא זאת בלבד, אלא שעל אף כל הרכיבים הקיימים במשקפיים הטכנולוגיים – סוללה/תא סולרי, מעגל אלקטרוני חיווט ועוד, בקמלו הצליחו לייצר משקפי ספורט מיוחדים ויפים, קלים יחסית, עדינים ולא מגושמים כמו המשקפיים המקבילים של המתחרים.

הדגם שנבחן – CHAMELO FALCON

לקמלו יש מספר דגמי משקפי ספורט והדגם הזה הוא השני שבחנו – אחרי הגרסה שלו המשולבת עם נגן מוסיקה. בכולם מוטמעת טכנולוגיית הגבישים הנוזליים בעדשות. כמו כן בכולם העדשות אינן קוטביות וזהו יתרון ככל שמדובר במשקפי ספורט. הן אינן מבטלות השתקפויות כמו כתמי שמן, מים על הכביש, קרח או חול. קיטוב בעדשות יכול לגרום גם לבעיות עם מסכי LCD מקוטבים – כהות, קונטרסט נמוך וקושי בקריאת נתונים.

לחצו פה לקבל את הכתבות בוואטסאפ:

לערוץ הוואטסאפ!

השוני בין הדגמים הוא במבנה המסגרת והעדשה; בשימוש בטכנולוגיה – ידני, אוטומטי או משולב, וגם בטווח או מנעד העברת האור. בדגם שבדקנו, ה-FALCON, שינוי הגוון וכהות העדשות קורה באופן אוטומטי ובהתאמה בין 34% -8%. למשקפיים מסגרת קשיחה ושלמה בעלת דירוג IPX5 המבטיח עמידות בגשם וזיעה. העדשות מופעלות ע"י אנרגיה סולארית, ללא סוללה וללא צורך בטעינה. במסגרת המשקפיים, בגשר האף ישנו תא סולארי המטעין את המשקפיים. ה-FALCON זמינים בשני צבעים- 

• מסגרת אפורה עם עדשות כחולות. 
• מסגרת שקופה עם עדשות סגולות.

דגם ה-FALCON הוא הבסיסי ביותר מדגמי הספורט של משקפי CHAMELO. אין בהם סוללה – העדשות עובדות ע"י אנרגיה סולארית. אין נגן מוסיקה בזרועות המשקפיים שצריך להטעין. אין שליטה ידנית על שינוי הצבע והכהות –  כאן הכל אוטומטי. אני גם לא כל כך הבנתי למה צריך את השליטה הידנית בצבע ובכהות כאשר יש אפשרות לשליטה אוטומטית מושלמת בפיצ'ר. אולי למצבים מסוימים כדי לקבע מצב בתאורה סטטית שלא בפעילות ספורטיבית. אבל דווקא כל אלה עושים את דגם ה-FALCON, יפה יותר (לטעמי לפחות), עדין יותר, קל יותר ועם פחות תקלות, תחזוקה וכאבי ראש. ה-FALCON מצויידים גם באפונים מתכווננים לצורך התאמה לרוחב האף ויציבות יתר על הפנים.

לרוץ עם ה – FALCON.

כאמור הקמלו הם משקפיים יחסית כבדים בגלל הרכיבים שמותקנים בהם לצורך הטכנולוגי הייחודי. ברכיבת כביש אנחנו די סטטיים בחלק הגוף העליון ולכן מייחסים פחות עניין ליציבות ומשקל המשקפיים על הפנים. ביקשתי מאשתי אורית להרכיב את המשקפיים באימון ריצה כדי לקבל את התרשמותה.

להפתעתי גם כאן המשקפיים הרגישו נוחים אל אף שאורית רצה בדר"כ עם משקפיים ללא מסגרת קלילים יותר. הם נראו לה במבט ראשון קצת מגושמים. אבל שוב – זה בגלל שהיא רגילה למשקפיים מינימליסטים נטולי מסגרת. בסוף זה גם עניין של טעם.

האפונים המתכווננים איפשרו לה לסגור את מרווח האף ולהתאים את גשר האף לפנים היחסית צרים שלה אחרי שתמכו את האף היהודי שלי… בשל המהירות הנמוכה יחסית בריצה לעומת רכיבה על אופניים, השינויים באור – צל, יחסית מתונים ולכן פחות מורגשים. קל יותר להתרגל לשינוי המהיר של העדשות. 

ממש כמוני, אחרי שתי ריצות עם המשקפיים, אורית כבר שכחה שמרכיבה משקפיים אחרים. העיניים פחות "עובדות" כאשר העדשות של ה- FALCON עושות את העבודה באין זמן הסתגלות. המסגרת מרגישה נוחה על הפנים. האפונים מחזיקים את האף והמשקפיים הרגישו יציבים גם בויברציות מהריצה. בסופו של מבחן המשקפיים בריצה, הם היו  נוחים – גם פיזית על הפנים וגם אופטית בעיניים. לגבי הנראות… שוב – עניין של טעם. 

מבחן ברכיבת כביש

ה- Falcon יושבים לי בול על הפנים. אין לחץ מעל האוזניים, והם אפילו קלילים על האף. מדדתי כמה דגמים של Chamelo בחנות היבואן ולא כולם היו נוחים לי. לכן מומלץ לבדוק פיזית על הפנים, כי יש שוני גדול בגיאומטריה של המסגרות.

העדשות גדולות מספיק כדי שלא תהיינה הפרעות אור מהצדדים. להפתעתי גם לא נוצרו אדים על העדשות ברכיבה מאומצת, למרות שלכאורה המסגרת והעדשות לא מאווררות עם פתחים או בנויות בצורה מיוחדת.

הנחיתות האופטית היחסית בעדשות מורגשת כאשר המשקפיים בזווית מסויימת מול השמש. יש השתקפויות מוזרות על העדשות. לרגישים ביננו אולי זה יפריע קצת. לי זה לא ממש הפריע. העדשות נוחות ויציבות מבחינת הצבע וחדירות האור כשרוכבים בכביש פתוח או באזור מוצל. אבל ברכיבה מול השמש בשדרה עם עצים למשל, כאשר האור מתחלף בצל במהירות, יש מן הבהוב בעיניים בגלל השינוי המהיר בתגובה של העדשות. זה מוזר בהתחלה, אבל פחות מורגש בהמשך כשמתרגלים. ההיגיון אומר שהשינוי המהיר בחדירות האור עושה בעצם את עבודת העיניים שלנו כאשר יש את העיכוב בשינוי בעדשות הפוטוכרומטיות.

כאמור העדשות בפלקון משנות את הצבע וחדירות האור באופן אוטומטי בלבד. אין אפשרות לשינוי ידני או קיבוע מצב החדירות. מבחינה מסוימת זה נוח שהמשקפיים עושים את העבודה לעיניים ביעילות ובמהירות. אני יכול לומר שברכיבה השלישית עם המשקפיים כבר לא הרגשתי משהו שונה. מתרגלים מהר לדברים טובים.

לסיכום 

לסיכום אומר משפט שכבר עלה בכתבה – קל להתרגל לדברים טובים. פשוט כך. בסה"כ אחרי כמה רכיבות, המשקפיים הרגישו יוקרתיים, איכותיים ונוחים. העיניים הרגישו שעושים בשבילם את העבודה. מעניין אם הטכנולוגיה החדשה תהפוך בהמשך לסטנדרט עם יותר דיוק אבולוציוני. 

יש עוד כמה שאלות שלא אוכל להשיב עליהן במסגרת המבחן הקצר יחסית כמו  – לכמה זמן הטעינה הסולארית מספיקה? כמה חשמל נדרש כאשר השינוי האלקטרוני הוא אוטומטי – רציף ולא ידני? מבחן עמידות למים. עמידות העדשות והמסגרת בנפילה. תקלות בפאנל הסולארי…

יש רק דבר אחד שברור לי אחרי שפגשתי את עמית בחנות היבואן במודיעין. עם שירות מהיבואן לא תהיה בעיה. סתם הרגשה שלי אחרי התרשמות משיחה קצרה איתו בחנות.

יתרונות

• מהירות: שינוי גוון מיידי תוך עשירית השנייה.
• טעינה: פועל על אנרגיה סולארית ללא צורך בחיבור לחשמל.
• עמידות: אטימות מלאה למים, גשם וזיעה (דירוג IP68).
• נוחות: משקל קל יחסית (34 גרם) ואפונים מתכווננים ליציבות.
• בטיחות ספורט: עדשות לא קוטביות המאפשרות זיהוי מפגעים בכביש.
• עיצוב: מראה ספורטיבי עדין ויוקרתי שאינו מגושם.

חסרונות

• השתקפויות: הפרעות אופטיות קלות בזוויות מסוימות מול השמש.
• הבהוב: שינוי מהיר רב פעמי במעברים חדים בין אור לצל.
• בקרה: בדגם זה אין אפשרות לשליטה ידנית בדרגת הכהות.
• משקל: כבדים יותר ממשקפי ספורט קלילים במיוחד וללא מסגרת.
• התאמה: כל משקפיים כדאי למדוד בחנות ולוודא התאמה אישית.
• לא ידועה לנו מידת עמידות הטכנולוגיה והלוח הסולארי בנפילות.

מאת: ניר לוי

מצטרפים לווצאפ של RUNPANEL!

כנסו לקבוצה השקטה וקבלו את כל הכתבות החדשות:

הצטרפו עכשיו 

Share On

Tweet