מרוץ שביל כרמל-כנרת, שהתקיים לראשונה ביום שישי האחרון, הוא מיזם ספורטיבי-חברתי, שהוקם כדי להנציח את זכרן ופועלן של כנרת וכרמל גת ז"ל, בנות קיבוץ בארי.
המירוץ הציע מגוון מסלולים במקצי שליחים/קבוצות או יחידים בדרגות קושי שונות, החל מנקודת הזינוק בקיבוץ יגור שלמרגלות הכרמל, ועד לקו הסיום החגיגי בחוף צמח שלחוף הכנרת. רובו של השביל לאורך 92 ק"מ עם טיפוס מצטבר של כ1500 מ' נמצא על תוואי שביל ישראל.
לחצו פה לקבל את הכתבות בוואטסאפ:
האירוע חיבר בין אהבת הארץ, החיבור לטבע והרוח האנושית יוצאת הדופן שאפיינה את כרמל ואת כנרת: כנרת גת ז"ל, מורת דרך שאהבה בכל ליבה לטייל בשבילי הארץ ולהנחיל את האהבה הזו לאחרים, נרצחה בטבח השבעה באוקטובר. בתה כרמל גת ז"ל, שנחטפה ונרצחה בשבי חמאס, היוותה מקור של כוח, שלווה והשראה לחטופים שהיו עימה, בין היתר באמצעות תרגול יוגה ומדיטציה שסייעו להם לשרוד (מתוך אתר האירוע).
כרמל וכנרת (צילום: משפחת גת)
ההודעה הקולית המרגשת שכל המשתתפים קיבלו בערב המירוץ בקבוצת הוואטסאפ הקבוצתי מגלמת בתוכה את הערכים שמגלם המירוץ -" היי לכולם , שמי אלון גת הבן של כנרת ואח של כרמל. שביל כרמל-כנרת הוא שביל עם פעילויות ערכיות ברוח המורשת שהשאירו אמי ואחותי, של אהבת הארץ, של התנדבות ועזרה לזולת וראיית האחר. בבוקר התשיעי באוקטובר קבעתי עם כרמל לרוץ, הסוף היה אחר לצערנו והמירוץ הזה של כל אחד ואחת מכם על השביל הוא המשך ישיר של זה ושל מה שהם לא הספיקו, כמו שחרטנו וכתבנו על הלוגו שלנו: השביל שלהם נקטע ואנחנו ממשיכים אותו בשבילכם, המון תודה ,הערכה ובהצלחה ! "
ההודעה מעוררת ההשראה הזאת של אלון שיחד עם המשפחה הקימו את עמותת כרמל וכנרת גת ז"ל ויצרו את השביל ואת המירוץ יהדדו בראשי במהלך המרוץ וגם לאחריו.
המירוץ במספרים
- מקצי השליחים (סך הכל 92 ק"מ)
- במקצי השליחים הקבוצתיים השתתפו 490 רצים:
- שמיניות – 250 רצים
- רביעיות – 220 רצים
- זוגות – 20 רצים
- במקצי היחידים לקחו חלק 185 רצים:
- 92 ק"מ 40 רצים
- 55 ק"מ 90 רצים
- 33 ק"מ 55 רצים
- נקודת הסיום של מקצי ההליכה הייתה בכפר קיש נרשמו 650 צועדים במקצי 15, 10 ו5 ק"מ
מרוץ באביב המהווה חלק מהכנה למרוצי קיץ בחו"ל
המירוץ עבורי הינו חלק מתוכנית האימונים שלי לקראת מרוץ האולטרה בשוויץ ביולי הקרוב. נרשמתי למקצה ה-55 ק"מ, אולם עומס החום ששרר באותו שבוע טרף את הקלפים. מתוך דאגה לבריאות הרצים, הוחלט להקדים את זינוק המקצים, כשמקצה ה-55 ק"מ מציפורי הוקדם לשעה 3:45 לפנות בוקר.
ככלל אני נמנע מלרוץ בשעות החשיכה – הן בשל מגבלת ראייה והן מתוך תפיסת עולם ברורה: אני רץ כדי לראות את הנוף, לחוות את המרחבים ולהתחבר לתוואי השטח בצורה מלאה. בעקבות זאת, קיבלתי החלטה ועברתי למקצה ה 33 ק"מ עם זינוק בשעה 7:00 בבוקר מהכפר שיבלי שלמרגלות התבור.
יום המירוץ
המסע למרוץ התחיל כבר באוטובוס, בהסעה שיצאה מצומת צמח לעבר הכפר שיבלי. אחד הדברים האהובים עליי במרוצי נקודה לנקודה (Point to Point) הוא המפגש האנושי הבלתי אמצעי עם קהילת רצי השטח. בנסיעות האלו תמיד יש הזדמנות פז להכיר רצים חדשים, וההתרגשות והאווירה של המרוץ מתחילות לתסוס באוויר כבר על ההסעה, עוד לפני הצעד הראשון.
קבלו עדכונים על כתבות בווצאפ:
לחצו פה להצטרף
כשהגענו לשיבלי, קיבלו את פנינו בחיוך רחב הראל נחמני, שי חזן ויוסי יהלום, מארגני המרוץ (בסיוע חברת הפקת אירועי הספורט Tri Plus), כולם דמויות עתירות ניסיון לוגיסטי בהפקת אירועי שטח.
מזנקים בזמן ויוצאים לדרך עם מזג אוויר נעים ומעונן, את 18 הקילומטרים הראשונים עברתי בקצב "ריצטיול" נינוח עם החברים רם גל, גנית ירדן ואורן בראון כשאנחנו עוצרים לא פעם כדי לתעד את המראות ולספוג את המראות לאורך נחל תבור.
איילת שרם, שמגיעה מרקע ארוך שנים של ריצה תחרותית סיכמה את התחושה בצורה המדויקת ביותר כשאמרה לי תוך כדי תנועה: "איזה כיף לרוץ ככה בקצב שכזה, הנאה גדולה". ואכן, זו הייתה הנאה צרופה.
נקודת השיא של הנינוחות הזו, ועצירת חובה מבחינתי לאורך התוואי, הייתה טבילה מרעננת בעין רכש. במזג האוויר שהלך והתחמם, המים הקרירים היו אתנחתא מרעננת.
מעין רכש המסלול ממשיך ומטפס לעבר רמות סירין, וברגע אחד במצפה אלות ("החללית") הנוף נפתח במלוא תפארתו עם תצפית מרהיבה לעבר הכנרת. הנקודה הזו מסמנת גם את תחילתן של הירידות הגדולות. שם, בתוך קטע ירידה טכני מהסוג שאני אוהב, החלטתי לשחרר רגליים ולהגביר קצב, כשהאדרנלין תופס את מקומו.
בסיומו של הקטע הטכני הגעתי לתחנת הזנה מושקעת במיוחד, שהייתה מלאה במתנדבים מחייכים ומסורים שהיו גם לאורך המסלול כולו בו נפרסו תחנות רענון עשירות, שכללו מים, משקאות איזוטוניים, פירות וחטיפים. התחנות שימשו גם כתחנות תוכן ערכיות, שהדגישו את המורשת והערכים שהנחילו כנרת וכרמל לאורך השנים.
מתחנת ההזנה המשיך המסלול במגמת ירידה אל שמורת נחל יבנאל, ומשם אל הישורת האחרונה לעבר שער הסיום בחוף צמח. מתחם הסיום היה מושקע מאוד וכלל פינת מיצים טבעיים, יוגורטים, מתחם עיסויים, יוגה ואמבטיות קרח על רקע הכנרת.
פינוק מושלם של סוף מרוץ.
מספר המלצות נוספות לשנה הבאה
עיתוי המירוץ – בחודש מאי יש סיכוי גבוה לתנאי חום קיצוני, נכון יהיה שהמארגנים ישקלו להזיז את המירוץ לתקופה שבין מרץ לאמצע אפריל, בה המשתתפים יזכו ליהנות גם מפריחה מרהיבה ויוצאת דופן לאורך המסלול כולו.
תקשורת- הייתה פתיחות גדולה מצד המארגנים ורצון אמיתי להקשיב למשתתפים עוד לפני יום האירוע ואני בטוח שהם גם יתחקרו וישפרו בשנה הבאה. לקראת האירוע הוקמו קבוצות וואטסאפ פתוחות לכל מקצה, שהפכה מהר מאוד לזירה שוקקת של שאלות והצעות. עם זאת, השיח הפתוח יצר לעיתים עומס ומבוכה, כאשר לא תמיד היה ברור האם המגיב הוא חלק מצוות המארגנים או משתתף בעל יוזמה עצמאית, והאם מדובר בעדכון מוסמך או בשמועה. מומלץ להפריד כוחות: להקים קבוצה "שקטה" שבה רק המארגנים מפיצים עדכונים רשמיים, ולצידה לספק קישור נפרד לשאלות ודיונים. כמו כן ממליץ לקיים מפגשי זום עם המשתתפים לפי המקצים השונים מספר ימים לפני האירוע ולעבור על פרטי האירוע כולל קבצי הניווט.
חלוקת חולצות – מומלץ לחלקן במתחם הסיום ולא בקטעי אמצע על המסלול למקצי 33 ו 55 שמגיעים לזינוק בהסעות.
תוספת מים בין התחנות – במזג אוויר חם כדאי לשקול הצבה של מספר מיכלי מים לא מאוישים בין התחנות המרכזיות. תוספת כזו יכולה להוות רשת ביטחון מצוינת עבור רצים שהמים שמילאו בתחנות הרשמיות לא הספיקו להם במיוחד לכאלו שמגיעים למרוץ ללא וסט, דבר שימנע מצבי התייבשות בשטח.
לינה באיזור – המלצה למשתתפים במיוחד אלו שבמקצי 33 ק"מ ו55 ק"מ: כדי להגיע לזינוק רעננים ולחסוך לחץ לוגיסטי מיותר, מומלץ בחום לשלב לינה באזור הכנרת כבר בערב שלפני המירוץ. מנוחה טובה באחד המלונות או הצימרים הסמוכים, יאפשר לכם להתעורר בראש שקט ולהגיע תוך זמן קצר לנקודת האיסוף בצמח.
לסיכום אירוע "שביל כרמל-כנרת"
עושה רושם שהאירוע נמצא כאן כדי להישאר. עם פוטנציאל צמיחה אדיר לשנים הבאות, מדובר במרוץ מיוחד, ערכי ואיכותי.
מאת: רונן קרומהולץ
הכתבה מעניינת? קבלו עוד כתבות מראנפאנל:
הצטרפו לניוזלטר ונעדכן אתכם פעם בשבוע על כתבות חדשות:
